El pasado viernes, Mariné Pueyo y Mikel Gastesi, candidatos de ANV al ayuntamiento de Pamplona, visitaron en parque de Irubide, donde asumieron un compromiso "claro y rotundo" ante el vecindario de la Txantrea: "no aceptamos el Plan Parcial aprobado en abril para el sur de Txantrea e incluiremos este asunto como uno de los primeros a tratar en el próximo mandato municipal", señalaron.

"El parque de Irubide representa uno de los ejemplos más interesantes de enlace peatonal entre barrios y centro de la ciudad. Quien apuesta por su supresión no tiene ninguna credibilidad a la hora de hablar de estos temas. Es más, si no existiese este parque y esta unión peatonal habría que diseñarla", aseguró Mariné Pueyo.

En este momento de revisión del Plan parcial, la propuesta que consiste en los puntos siguientes:

a.- Creación de una importantísima zona de parque y usos deportivos entre el Parque de Irubide y el de la Morea entre los Ayuntamientos de Iruñea y Burlata.  Hay que tener en cuenta que el espacio resultante tendría una importancia a escala comarcal y supondría uno de los grandes espacios o áreas libres que estructurarían la comarca a futuro. La falta de zonas deportivas públicas y, por tanto, la conveniencia de crearlas es más que evidente.

b.- Eliminación completa del trazado viario a su paso por la Txantrea y la reordenación interior con dos enormes rotondas en los extremos de la calle San Cristóbal que propone este Plan Parcial.

b.- Rematar el frente sur de la Txantrea con un gran bulevar en conexión directa con el nuevo parque. Este bulevar tendría uso peatonal y ciclista. Tendría una alta cualificación urbana al incluir dotaciones importantes y zona comercial, además de los usos propios del parque.

c.- Junto a ese bulevar, además de las viviendas y los locales comerciales se situaría un espacio dotacional de gran significado para la Txantrea y que podría albergar la futura Junta Municipal de Barrio, una nueva Casa de Cultura y la sede de los Servicios Sociales del barrio.

d.-  Conversión de la Avenida Corella en el eje de vertebración del nuevo desarrollo residencial.

e.- Transformación de la calle Mendigorría hacia un diseño de calle amable.

f.- Elaboración de un estudio sobre la posible reordenación de la movilidad en la Txantrea con el objetivo de darle mayor cohesión interna, con especial atención a los ejes peatonales y ciclistas. Hay que valorar la construcción de nuevas viviendas que se lleva a cabo en los extremos norte (Ezkaba), oeste (Alemanes) y ahora sur, lo que exige un esfuerzo en conectar el barrio internamente, enlazando los espacios públicos, las plazas y parques, etc.

g.- Teniendo en cuenta el importante abaratamiento que esta propuesta supone en los costes de urbanización del Plan Parcial, este ahorro se aplicará en crear un número importante de vivienda social en alquiler con miras, fundamentalmente, a la gente joven del barrio.